很多小型醫療院所在假日都沒開門，生病民眾只好湧進大醫院急診室，健保署為了解決這個現象，鼓勵地區醫院假日開診，12月開始以調高健保給付點數為誘因，目前已經有超過300間地區醫院響應，但健保署估計，一年必須將多花6億三千萬。
急診室醫護人員忙著處理急重症傷患，但基層醫療院所假日很多不看診，民眾轉到大醫院去掛急診，嚴重影響醫療分級的制度。健保署統計，基層診所今年到現在的假日看診率跟去年同期相比，周六平均少了1.1%，周日少了0.36%，大醫院周六的急診件數反而成長了4.33%。
健保署計畫從12月開始提高給付醫師假日門診診察費，周六調美國生產升健保點值100點，周日及國定假日調升150點，而假日開診衍生出的人事費用則是額外加三成點數給付。健保署評估，新制度一年大約多花6億三千萬元，社區醫院協會也有信心，未來周六開診率達到八至九成，周日達到四到六成，對醫院投入誘因，讓假日看診民眾能夠更方便。
赴美國生產搭飛機注意事項：坐飛機會對胎兒有影響嗎？
懷孕媽咪坐飛機只對「懷孕早期」的胎兒跟「懷孕晚期」的胎兒有影響，「懷孕中期」坐飛機對胎兒沒有影響。
一般來說，懷孕媽咪是可以乘坐飛機的，但是，懷孕28周以後，懷孕媽咪搭乘飛機是有一定的風險的。因為飛機在高空時，機艙內外會產生一定氣壓差，對懷孕超過28周的媽咪來說，由於此時子宮內羊水較多、子宮張力較大，氣壓差易引起早破水、發生早產，嚴重的甚至會發生胎盤早剝，危及大人和孩子的生命。
另外，飛機上沒有專業的醫生，醫療設備等也遠不如正規醫院，萬一在飛機上早產，媽咪和美國月子中心嬰兒很難受到專業的護理，容易發美國月子生無法預期的意外。
懷孕早期搭飛機：
懷孕早期(頭3個月)，是早孕反應(如噁心、嘔吐、食欲不振等)最重的時期，也是胎兒器官形成的關鍵時期。胎兒的生長發育還不穩定，容易發生流產。如果在孕早期有先兆流產情況，乘飛機出行更易增加危險性。懷孕媽咪在飛機上不慎摔倒或碰撞，也會增加母體或胎兒發生意外的可能。
懷孕中期搭飛機：
懷孕媽咪在「懷孕中期」坐飛機出行風險相對最小。因此時期的媽咪身體情況相對處於穩定。在這個階段，大多數懷孕媽咪孕吐的症狀已經消失，流產和早產的風險也較其他孕周要低。所以，一般認為在這個時期的懷孕媽咪乘坐飛機出行的風險相對是最小的。
懷孕晚期搭飛機：
懷孕晚期(後3個月)，旅途中的意外有可能誘發子宮收縮、早產、胎盤早期剝離等嚴重併發症。懷孕媽咪在飛機上長時間不活動，再加上增大的子宮壓迫血管影響血液回流，易導致血栓形成。懷孕晚期或合併高血壓、蛋白尿、水腫、糖尿病等，危及媽咪自己和胎兒的生命。
提醒您，如果想在懷孕早期和懷孕晚期搭乘飛機出行，最好先徵求婦產科醫生的意見，由專科醫生根據媽咪個人的身體情況做出具體的風險評估後再作決定。而對於懷疑36周以上的媽咪，為安全起見，最好是不要坐飛機。
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